成本

成本:本视角下的技术文章与结论。

  • 多腔数对单件成本的影响

    多腔靠一次出多个摊薄单件,但腔数翻成本不是线性降,模具、周期和良率都要算;4 腔到 8 腔常见甜区,再上就要看平衡和良率扛不扛得住。

  • PA66 vs PPS 材料成本权衡

    PPS 单价和加工成本都高于 PA66,但耐温耐蚀能省下后道和失效成本;选材不是比谁便宜,是比全生命周期哪个更省,边界温度到了 PPS 反而划算。

  • 精密注塑件模具分摊与单件成本

    单件成本里模具费按寿命摊,摊得越薄量要越大;料、工、费三块里,小件料占比低、模具和调机占比高,报单价别只算料钱。

  • 模具钢料选择对成本的影响

    模具钢从 P20 到 H13/S136/NAK80 价差大,寿命和抛光也差;小批用 P20 够,长寿命高光件上 S136/NAK80,钢料选错要么提前裂要么白花钱。

  • 良率损失计入报价

    良率不是验收后的数字,是单件成本的乘数;废品率每高一个点,单价就抬一截,报价时按实测良率而非理想良率,否则利润被自己吃掉。

常见问题

汽车多腔注塑模具成本怎么算

以图纸、材料牌号与工况边界为准;详见对应技术文章与产品参数。